由于近些年来国内买车的消费者已越来越多，所以市面上可供我们消费者选择的汽车品牌或车型也可谓是五花八门，有的车型一推出便能拥有出色的销量成绩，而有的车型虽已在售多年但依然还是属于小众车。

我们今天的主角车型-斯巴鲁力狮也就是一款小众车，不过斯巴鲁力狮这款车成为小众车的原因并不是因为它品质差，只要开过这款车的人都会夸它好，所以斯巴鲁力狮是一款典型的“叫好不叫座”的车型，那么到底是什么原因造成这款车的小众呢？接下来我们就来分析分析。

首先消费者在买车前肯定最为关注的就是车型的价格问题了，斯巴鲁力狮作为一款纯进口的车型在价格方面与合资车相比的话确实不占优势，斯巴鲁力狮的指导价是20.48-24.78万，在市场终端该车有1万多的优惠幅度，所以斯巴鲁力狮的起售价是不足20万的，但即便如此由于同级别的合资车例如丰田凯美瑞、本田雅阁等车型的起售价都只是在18万左右，因此价格就是制约斯巴鲁力狮取得高销量的最大原因之一。

其次在外观设计方面，斯巴鲁力狮整体的外观采用的是家族式的设计，看起来是比较时尚动感的，但同时外观也缺乏一定的档次感，总之斯巴鲁力狮的外观是属于设计得比较个性的类型，而个性的外观极易让消费者产生审美两极化，因此外观设计也是制约这款车畅销的另一大原因；在车身尺寸方面，斯巴鲁力狮具体的长宽高是：4815*1840*1500毫米，轴距是：2750毫米，定位于B级车，这样的车身尺寸与同级的合资车相比也是处于劣势的。

内饰部分，斯巴鲁力狮整体的内饰设计就目前来看会显得略微有些老气，同时内饰也缺乏一定的档次感，很多选择买B级车的消费者都会希望自己的车能够看起来比较“高端大气上档次”，但斯巴鲁力狮的内饰设计却与“高端大气上档次”似乎毫不沾边，所以内饰设计也制约了这款车取得高销量；好在在配置方面斯巴鲁力狮的表现还是不错的，例如8气囊、胎压显示、esp、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主驾电调座椅、中控大屏、自动头灯、感应式雨刮、自动分区空调、后座出风口灯配置斯巴鲁力狮都做到了全系标配；而在车内空间方面斯巴鲁力狮的表现中规中矩，不过由于采用了四驱的驱动方式，所以后排中间地台的隆起还是比较大，这在一定程度上会对后排的乘坐舒适性造成影响。

动力系统部分，斯巴鲁力狮全系搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，这台发动机的最大马力是171匹，而与发动机相匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱，这套动力总成实测的百公里加速成绩在9.6秒左右，与同级的竞品车型相比并不会有什么优势；另外在底盘部分，斯巴鲁力狮采用的是前麦弗逊后双叉臂的前后独立悬架，而驱动方式则全系均为前置四驱，四驱形式为全时四驱，因此在底盘方面，斯巴鲁力狮与同级车型相比是占有很大优势的。

总结：整体看下来斯巴鲁力狮是一款优势不明显的车型，首先这款车由于是进口车所以价格偏高，其次外观内饰设计以及动力都表现得一般，唯有底盘方面表现得特别出色，而消费者买车大都比较喜欢选择一些各方面表现都比较中庸且价格还需具有较高性价比的车型，斯巴鲁力狮则明显不是这样一款车，因此会成为小众车也就不足为奇了。那么你觉得斯巴鲁力狮这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

推荐阅读：河池网